Обзор седана Lexus ES250 VII поколения: две комплектации, бескомпромиссная роскошь

Toyota Motor Corporation весьма удачно разделила свои производственные мощности. В то время как бренд Toyota выпускает массовые серии автомобилей, включая коммерческие (VAN, пикапы, минивэны), Lexus фокусируется на премиальных решениях для тех, кто стремится к лучшему. И Lexus ES250 VII поколения – именно такой автомобиль. 

Модельный ряд седанов Lexus серии ES включает версии 200/250/350, которые отличаются между собой прежде всего силовой установкой. Объект сегодняшнего обзора от экспертов  YoAuto – ES250, или XZ10, с атмосферным бензиновым двигателем объемом 2,5 л. В двух комплектациях – Executive и Luxury (по крайней мере, именно эти варианты чаще всего встречаются в Украине). 

Модель 2018–2021 годов выпуска, как и FL (facelift) с 2021 года по настоящее время – VII поколение автомобиля, стала если не культовой, то узнаваемой и довольно популярной. 

Lexus ES 250 – не «Camry на максималках», а совершенно уникальный автомобиль 

В сети можно найти различные мнения автовладельцев и экспертов относительно позиционирования Lexus ES 250. Одни хвалят модель за характеристики и качество, тогда как другие недовольно сравнивают ее с Toyota Camry. 

И действительно, силуэт несколько похож, как и профиль, и кузов седан. Даже основные параметры более или менее совпадают: двигатель 2,5 л, АКПП, 5 мест в салоне. И, собственно, на этом все. 

Вот чем отличаются автомобили: 

• Цена и позиционирование: ES 250 дороже почти на $13 000, но предлагает премиальный статус и больше гарантий.

• Привод: Lexus имеет полный привод (AWD), тогда как Camry преимущественно переднеприводная.

• Гарантия: ES 250 получает более длительную базовую гарантию и гарантию на силовой агрегат (до 6 лет), что подчеркивает его премиальность.

• Оснащение: у Lexus есть уникальные детали, такие как омыватель камеры заднего вида, лучшая шумоизоляция и более качественные материалы салона.

• Экономия топлива: Camry выигрывает по расходу топлива благодаря гибридной системе (до 52 mpg против 28 mpg у ES).

Camry – утилитарный седан с более агрессивным спортивным профилем и более простым оснащением. А вот ES250 – это уже больше о комфорте и статусе, внимании к деталям и качеству. 

Ключевые технические характеристики Lexus ES 250 

Для начала предлагаем вам ознакомиться с «начинкой» Lexus ES 250, поскольку именно она определяет автомобиль как надежное, но при этом «лакшери»-решение: 

То есть формально «под капотом» здесь все та же Camry, но с настройками и «тюнингом» Lexus. И это отличие влияет и на управляемость, и на динамику, и в целом на восприятие автомобиля во время движения. Но ключевая особенность модели – дизайн и материалы, детали и все, что делает ее именно люксовым автомобилем. И согласитесь, даже без FL этот автомобиль выглядит превосходно. 

Большой снаружи, просторный внутри – Lexus ES250 как один из лучших представителей бизнес-класса 

ES250 (ZX10) – седан Lexus, который влюбляет в себя с первого взгляда. Плавные линии, слегка выпуклая форма кузова словно подчеркивают элегантность автомобиля. Классический черный металлик – буквально «икона класса», хотя и белые варианты выглядят не менее «по-деловому» и притягивают взгляды как пешеходов, так и других водителей. 

Размеры 4976×1864×1445 никак нельзя назвать компактными. Да это и не нужно, учитывая, насколько важным и солидным чувствует себя владелец этого Lexus за весьма немалую стоимость (от $25 750). И здесь есть еще один плюс – просторный салон, в котором достаточно места для пяти человек. Он, кстати, отличается в зависимости от комплектации (причем различия касаются не только интерьера): 

Предлагаем подробнее рассмотреть эту «классику» с разных ракурсов. И, конечно же, поговорим о том, что делает Lexus ES 250 настолько люксовым. 

Внешность «серьезного предпринимателя» 

Несмотря на мощность, скрывающуюся под капотом, седан Lexus не выглядит агрессивно. Скорее наоборот, плавные мягкие линии подчеркивают его спокойный характер и уверенность. Каждый изгиб, контур и элемент кузова предназначен для демонстрации статуса владельца автомобиля. 

Как более ранние модели, так и версии после FL могут похвастаться узнаваемым дизайном, который невозможно спутать с другими автомобилями. Да, есть определенное сходство с Camry, но только вблизи, если намеренно искать совпадения. Бамперы, пороги, фары с габаритными огнями, решетка радиатора и зеркала уникальны. Как и общая геометрия элементов.

Дизайнеры Lexus сделали все, чтобы водитель ощущал свою «элитарность» в городском потоке и даже на трассе. И им это удалось.

Бескомпромиссный комфорт водителя 

Задний ряд тоже не разочаровывает. Все те же кожаные сиденья, хотя и не разделенные, но не менее удобные как по глубине и высоте посадки, так и по общим ощущениям даже во время длительной поездки. 

Да, элементов управления здесь несколько меньше, отсутствует разделение на климатические зоны и т. д. Однако взамен имеется откидной подлокотник-столик, на котором можно разместить документы, ноутбук. Или планшеты либо игрушки, если вы отправляетесь в дальнюю поездку с семьей и детьми.

Пространства сзади достаточно даже для довольно высоких пассажиров, а сиденья при необходимости трансформируются почти в диван. То есть теоретически здесь можно переночевать.

Достаточно места для вещей в поездках

А вот багажник не самый большой в классе седанов. Хотя вы вряд ли будете перевозить габаритные грузы в своем Lexus ES250. Стандартный объем здесь составляет около 394 л, тогда как со сложенным задним рядом – 473 л. Да, это меньше, чем у Camry, но и концепция здесь несколько иная. 

В багажник можно легко поместить стандартные дорожные сумки или рюкзаки. Под фальшполом скрывается ниша для запасного колеса (обычно в комплекте идет докатка, а в Miyata – уже полноценное легкосплавное колесо). Материалы отделки багажника также премиальные, поэтому ваши вещи будут путешествовать с комфортом. 

Под капотом – произведение искусства 

Если же вы откроете капот, что владельцы Lexus ES 250 делают крайне редко, то увидите там аккуратно организованный силовой агрегат. Без преувеличения, инженеры постарались сделать так, чтобы мастерам на СТО было приятно обслуживать этот автомобиль. 

Дополняет композицию шумоизоляция, которая буквально покрывает «интерьер подкапотного пространства». Даже при агрессивном стиле вождения из-под крышки капота не доносятся лишние шумы и характерный звук атмосферного двигателя.

Собственно, этот автомобиль как раз о том, чтобы каждая поездка ощущалась максимально премиальной.

Комфорт и уверенность в дороге – одна из лучших сторон Lexus ES250 

Практически все автомобили концерна Toyota Motor Corporation – эталоны комфортных поездок. Разумеется, в рамках класса каждой модели. Lexus ES 250, как представитель люксового сегмента, полностью подтверждает свой статус. 

Lexus ES 250 создан для того, чтобы водитель и пассажиры чувствовали себя максимально защищенной и расслабленно во время длительных путешествий.

Салон с премиальными материалами, продуманная шумоизоляция и многорычажная задняя подвеска обеспечивают плавность хода. И именно она заметно отличает ES от массовых седанов.

Электроусилитель рулевого управления – это точность и легкость в управлении. А система стабилизации помогает уверенно держать траекторию даже на скользкой дороге.

Однако все перечисленное выше – лишь часть японской системы, работающей как швейцарские часы.

Мощности и динамики более чем достаточно 

Под капотом – A25A-FKS мощностью 203 лошадиные силы. В паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой Direct Shift он обеспечивает быстрый отклик на каждое нажатие педали газа и плавное ускорение. 

Разгон до 100 км/ч занимает менее 9 секунд, что для бизнес-седана является отличным показателем. Динамика не агрессивная, но достаточно сбалансированная: 

• ES 250 легко идет на обгон;

• уверенно держит скорость на трассе;

• не опустошает топливный бак за считанные километры.

Да, это не спортивный автомобиль, на котором можно «жечь резину», трогаясь с пробуксовкой на светофоре. Однако он полностью предсказуем, в меру мощный и легко управляемый. Именно такая уверенность свойственна владельцам люксовых автомобилей. 

Никакого страха перед «украинскими дорогами» 

Возможно, дорожного просвета в 150 мм и маловато для обычных городских поездок, однако, если смотреть, куда паркуешься, – его вполне достаточно. Независимая подвеска MacPherson в тандеме с прочным кузовом и дополнительным стабилизатором поперечной устойчивости позволяют уверенно двигаться по дорогам с ямами и участками между ними. 

Даже на высокой скорости удары эффективно поглощаются многорычажной задней подвеской. А прохождение поворотов на скорости совсем не напоминает борьбу с законами физики за удержание автомобиля в горизонтальном положении.

Иными словами, можно не плестись по «украинским автобанам», а вполне уверенно двигаться к цели со скоростью до ~210 км/ч (электронный ограничитель).

Настоящий Hi-Tech 

Автомобиль оснащен современными технологиями: 

• мультимедийная система с большим дисплеем;

• поддержка Apple CarPlay и Android Auto;

• адаптивный круиз-контроль;

• система удержания в полосе движения;

• мониторинг «слепых зон».

Уникальные детали, такие как омыватель камеры заднего вида, подчеркивают внимание к мелочам. Водитель получает интеллектуальную помощь в дороге, а пассажиры – развлечения и комфорт. 

В итоге – оптимальный седан для тех, кто ценит качество 

Вместо спортивного характера Lexus ES250 предлагает спокойную и сдержанную уверенность. Лаконичный деловой стиль автомобиля соответствует характеру его владельца. Он словно подчеркивает, что статус люксового автомобиля – это игра в долгую, где важны надежность, качество и презентабельность, а не «понты». 

Этот автомобиль оптимально сбалансирован по всем параметрам: 

• отлично выглядит и притягивает взгляды пешеходов и водителей;

• мощный двигатель 2,5 л придает уверенность в длительных поездках;

• подвеска «проглатывает» ямы, улучшая впечатления от вождения;

• шумоизоляция позволяет услышать даже шепот с заднего ряда сидений;

• интерьер буквально побуждает прикасаться ко всему, что находится в салоне.

Lexus ES 250 – бескомпромиссная роскошь по приемлемой для своего сегмента цене. Да, этот автомобиль не для всех и далеко не из дешевых. Однако он стоит этих вложений. 

Что можно выбрать вместо Lexus ES250? 

Мы в YoAuto понимаем, что не каждый может позволить себе Lexus ES250. В то же время мы разделяем желание водителей получать максимум комфорта и «лакшери» по разумной цене. Именно поэтому мы подготовили для вас подборку альтернатив от брендов Audi и Mercedes-Benz. 

Единственная оговорка – автомобили импортированы из США/Канады и требуют восстановления (до ~+40% стоимости). При этом они имеют полные пакеты дополнительных функций и премиальные комплектации. 

AUDI A4 Premium 2021 

Компактный премиальный седан, сочетающий современный дизайн, экономичный турбированный двигатель 2.0 TFSI и систему полного привода Quattro. Он отлично подходит для ежедневных поездок по городу и трассе, обеспечивая комфорт и высокий уровень технологий.

Преимущества – низкий расход топлива, качественная шумоизоляция и сбалансированная динамика.

Недостатки – сравнительно небольшое пространство в салоне и багажнике, а также стоимость обслуживания, которая может быть выше средней по классу.

Mercedes-Benz C-Class

Премиальный седан с классическим дизайном, турбированным двигателем 2.0 и 9-ступенчатой коробкой передач 9G-Tronic. Сочетает комфорт, динамику и уверенную управляемость, особенно в версии 4MATIC. Идеально подходит как для городских поездок, так и для дальних путешествий. 

Преимущества – высокое качество сборки, плавность хода, эффективная шумоизоляция, современные системы безопасности.

Недостатки – стоимость обслуживания и запасных частей, сложность ремонта электроники, ограниченное пространство на задних сиденьях.

Выберете ли вы Lexus ES250, Audi A4 или Mercedes-Benz C-Class – не так важно. В любом случае вы получите качественные автомобили уровня Premium. И подобные инвестиции стоят того уровня комфорта, надежности и роскоши, который они предлагают. Особенно если вы цените стиль и статус.